Pour une porte usée
La porte penche, ne ferme plus, ou le bois est fini. Nous relevons l'ouverture à neuf plutôt que de nous fier aux cotes de l'ancienne porte.
Une porte de garage constitue d'emblée l'une des plus grandes surfaces de la façade. Elle doit donc fonctionner et s'accorder au reste.
Une porte de garage se distingue des autres menuiseries extérieures sur deux points : les dimensions et l'usage. Elle est grande, elle pèse, et elle s'ouvre et se ferme quotidiennement. La structure et la quincaillerie comptent donc au moins autant que l'aspect.
Pour un portail, nous partons dès lors de l'ouverture et des points d'appui. Une porte dans une allée dégagée n'affronte pas le vent comme une porte entre deux murs, et une ouverture maçonnée dans une maison ancienne a rarement la même largeur partout. Nous relevons ces cotes nous-mêmes.
Par ailleurs, la porte détermine une grande part de l'image de la façade. Il est souvent payant d'exécuter la porte, la porte de service voisine et le reste des menuiseries dans la même essence et la même finition, pour que la façade reste un tout.
La porte penche, ne ferme plus, ou le bois est fini. Nous relevons l'ouverture à neuf plutôt que de nous fier aux cotes de l'ancienne porte.
Si la façade est de toute façon reprise, c'est le moment d'accorder porte de garage, porte et fenêtres.
Les grandes ouvertures des bâtiments anciens demandent une structure calculée pour la portée. C'est là que le sur-mesure fait la différence.
L'ouverture figure au plan ; plus nous intervenons tôt, plus le raccord à la maçonnerie et au seuil sera simple.
Pour une porte de garage, le parcours se présente ainsi :
Vous nous transmettez votre demande via le formulaire de contact ou par e-mail, avec une description de ce que vous cherchez.
Nous passons en revue la fonction, le style, l'essence de bois et la finition — et ce qui est réalisable ou non.
Nous mesurons sur place. En rénovation, une baie existante est rarement d'équerre : nous relevons chaque ouverture nous-mêmes.
Vous recevez un devis reprenant l'exécution convenue, l'essence de bois et la finition.
Après votre accord, la fabrication démarre dans notre propre atelier à Huldenberg.
Notre propre équipe de pose installe la menuiserie et soigne les raccords.
Après la pose, nous restons joignables — pour un réglage, un conseil d'entretien ou une phase suivante.
Nous travaillons le bois massif. Sur un portail, la composition pèse plus lourd encore : une grande surface qui bouge chaque jour doit rester stable. Cela oriente le choix de l'essence et de la construction.
Sur une commande motorisée, nous ne faisons pas de promesses sur cette page. Si vous le souhaitez, abordez-le dès le premier contact, pour que ce que nous prenons en charge soit clair immédiatement.
Photos de chantiers antérieurs. Elles illustrent notre travail en général ; chaque photo n'est pas nécessairement un exemple de cette exécution précise.
Toujours. Nous relevons nous-mêmes l'ouverture, les points d'appui et le niveau de sol ; les cotes de l'ancienne porte sont rarement encore exactes.
Oui, et c'est généralement le conseil. Porte de garage, porte et fenêtres dans la même essence et la même finition donnent une façade bien plus calme.
C'est possible. Sur les grandes portées, c'est la structure qui décide du résultat ; nous examinons sur place ce qui est réalisable.
Abordez-le dès le premier contact. Nous vous dirons immédiatement ce que nous pouvons prendre en charge dans votre cas, plutôt que de devoir l'ajuster après coup.
Cela dépend de l'implantation et de la finition. Une porte au sud sans abri demande plus de suivi qu'une porte à l'ombre. Nous disons d'avance ce à quoi vous attendre.
Oui, avec notre propre équipe de pose — réglage après installation compris.
Oui, c'est une combinaison très demandée : une porte de service à côté du portail, dans la même essence et la même finition, pour ne pas devoir ouvrir tout le portail à chaque fois.
Envoyez-nous une photo de l'ouverture et de la façade, avec les cotes si vous les avez. Nous vous dirons ce qui est possible.